2024 款标致 208 GT 混合动力车评测
标致通过改进后的 208 GT（首款轻度混合动力车型）开启了电气化新时代。它是亮点吗？
与许多汽车制造商一样，标致致力于创造更加“可持续”的未来。
但与其他已表示将全力进军电动汽车领域（但最近又改变了决定）的公司不同，标致虽然做出了这一决定，但并未过度投入。
是的，标致有一系列电池驱动车型，但其电气化目标没有那么宏伟，因此更容易实现。到 2025 年，标致所有车型（包括乘用车和商用车）都将实现电气化。
一切都在措辞中；电动意味着他们可以温和地增加电压。例如，上一代 208 GT的改款车型——由于采用了新的电动动力系统，其车尾带有混合动力标志。
48V 混合动力
这款 208 配备了改进的涡轮增压三缸发动机，功率为 100kW，扭矩为 230Nm，后者在 1750rpm 时产生。
混合动力车是 e-DCS6 双离合变速箱，其中包括在 48v 系统上运行的电动机。
标致表示，这款发动机在低转速时可提供额外的扭矩，油耗最多可降低 15%。改款 GT 的油耗为 4.7 升/100 公里，而旧款为 6.3 升/100 公里。
这是自充电混合动力车之一，因此无需插电。虽然大多数 48v 轻度混合动力车都无法实现 100% 零排放运行，但这款却可以。
它主要用于低速行驶，在停车场或交通拥堵时行驶。但它也可以根据需要处理发动机关闭、稳定状态巡航和三重打瞌睡。
动力装置之间的相互作用控制得很好；它们组合时不会太过急躁。双离合器在停止状态下具有不错的加速性能（换句话说，不会太过迟缓），齿轮切换迅速而平稳，无论是在传动比上升还是下降时。
在需要的时候，GT 也有不错的速度转变，但通常你只是在低端扭矩上徘徊。
当你松开油门时，会有一定程度的发动机再生，但需要刹车才能让你完全拉起。
它们一开始看起来相当敏感，但你会适应它们的操作，而且它们在低速时也不会太过急躁。
那么它经济吗？
您的燃油经济性在很大程度上取决于您在哪里驾驶（以及您的脚有多沉重）。 那些经常在城市交通中缓慢行驶的人将享受到最佳的燃油经济性，而这正是电动机最常发挥作用的地方。
在这里，油耗大概在 4 升左右。在高速公路上，油耗大概在 5 升左右，而在限速 50-60 公里/小时的区域内，走走停停的城市驾驶油耗很可能在 6 升以上。我们的平均油耗为 6.4 升/100 公里。
它是一款出色的城市驾驶汽车，转弯灵活，转向轻松。作为标致汽车，驾驶体验非常好。
通过曲线时，转向可以发挥更大的作用，以帮助提高准确性并使事情保持平稳，同时减少一点自动定心动作也会有所帮助。
除此之外，GT 的性格还算活泼，前端可靠，后端稳定。如果你开得有点猛，稳定控制会以非侵入性的方式提供帮助。
对于一款小型车来说，它也能很好地应对颠簸路面，而且高速公路上的噪音对于同类车来说也不算太糟糕。
在城市速度下明显的发动机再生在高速公路速度下并不明显，所以幸运的是制动踏板动作正常，并且不像在停车场那么敏感。
外观也很新鲜
208 的前端新颖独特。格栅很醒目，中央是该品牌的新标志，并采用与保险杠融为一体的车身颜色图案。
原来有两个灯爪，现在增加了六个，LED 大灯下方每侧都有三个较长的垂直日间行车灯，同时还配备了新的三重灯光特征。
绕着后部，每个尾灯都具有三爪效果，水平排列。
希望你喜欢 Agueda Yellow 颜色。这是唯一的免费选择；所有其他颜色均需额外支付 550 至 950 澳元。
车轮非常漂亮，“颠覆性设计”显然是标致新造型的一个关键元素。
规格很高
标致的 i-Cockpit 布局为 208 提供了独特的驾驶位置。仪表盘位于紧凑型方向盘（或他们称之为驾驶乐趣仪表）上方，他们称 10 英寸数字仪表盘“处于驾驶员的视线水平”。
身材较高的驾驶员可能觉得这款车不太理想，需要进行一些微调才能将方向盘调到正确位置。座椅上的电动调节功能可以解决这个问题。
分类完成后，您可以调出您喜欢的驾驶员显示屏布局，但不要指望它有像转速表这样奇特的东西。功率表可以让您知道您是否在经济驾驶，而另一个则监控能量流。
对于一款小型车来说，车厢设计非常引人注目。车厢内仍有一些硬塑料，但细节和装饰有助于营造出高档的感觉。
变速杆使用方便，杯架较小但位置合适，其他存储空间足够但并不丰富。
它的信息娱乐系统有点复杂，需要花时间来解读内部工作原理，而一些拨动开关有助于空调操作。
一些令人惊喜的功能包括动态、八色环境照明、Alcantara 座椅装饰、感应智能手机充电器以及现在高清的前后停车摄像头。
然而，一些令人惊讶的遗漏包括自适应巡航控制和卫星导航。不过，CarPlay 和 Android Auto 却存在。
自动刹车功能已升级，现在无论白天还是晚上都能检测行人和骑自行车的人。
道路标志识别系统会在仪表板上显示标示的速度，虽然它会与高速公路上可变的 LED 速度标志混淆，但如果您超出限制，它不会因不断发出叮当声而烦恼。
虽然有驾驶员注意力警报，但没有摄像头（它通过“分析方向盘的微动作”来工作），所以它并不总是对着你。还有盲点监控。
208 的长度刚好超过 4 米，后排入口和腿部空间都有点紧，因为前排座椅太大，占用了一些空间。头部空间刚好够用。
行李箱形状很好，宽度和深度都足够，地板下面还有一个节省空间的备用空间。后排座椅通常采用 40/60 比例，但不能折叠平放。
幸运28
那么值得吗？
208 无法摆脱当前的价格压力，欧洲大部分车型都遭遇价格下跌，因此这款新 208 GT 的售价现在为 45,990 澳元。
对于一辆小型车来说，这是一个相当高的要求，但如果您想要一辆比日本品牌更小型、更经济、更高档的车，那么 208 GT 混合动力车是您的最佳选择。
208 GT 混合动力车的驾驶性能出色，这是一个额外的优势。
