综合分析，1.5L的大众朗逸完全可以自驾前往西藏，但需要做好充分的准备并注意高原环境对车辆性能的影响。以下是具体分析及建议：
1. 可行性分析
- 动力表现：
- 西藏的高原环境（空气稀薄）会导致自然吸气发动机的功率下降至平原的50%-60%。但实际案例显示，1.6L手动挡朗逸曾成功完成西藏自驾，而1.5L车型的动力性能与之接近，只要合理控制车速、避免急加速，完全可以应对常规路线（如318川藏线）的铺装路面。
- 路况适应性：
- 目前进藏路线（如318国道）已基本实现柏油化，轿车通过性足够。但需避开未开发的探险路线，并注意部分碎石路、土路可能对底盘和轮胎造成磨损。
2. 关键准备工作
- 车辆检查与维护：
- 发动机：更换新机油、清理积碳、检查防冻液及老化水管，避免高原环境下因燃烧效率下降导致故障。
- 轮胎：检查胎纹深度，若磨损严重需更换新胎；建议携带备胎、充气泵和补胎工具，以应对碎石路面的意外磨损。
- 刹车系统：频繁上下坡需高强度制动，需确保刹车片厚度足够，必要时提前更换。
- 随车工具与备件：
- 携带应急电源、拖车绳、防滑链（冬季必备）、基础维修工具等，并提前规划沿途加油站和维修点位置。
3. 驾驶技巧与注意事项
- 高原驾驶习惯：
- 避免频繁超车或急加速，尽量保持平稳驾驶，利用低挡位高转速提升爬坡动力。
- 遇到陡坡时，可提前降档（手动模式或S挡）维持发动机转速，缓解动力衰减。
- 季节选择：
- 优先选择5-10月出行，避开冬季冰雪路面。朗逸作为轿车，底盘较低，冰雪或泥泞路段易托底，需格外谨慎。
- 应对高反：
- 驾驶员需注意高原反应，适当休息；车辆也可能因氧气不足出现启动困难，可关闭空调等电器以降低发动机负荷。
4. 成功案例与参考
- 实际用户反馈显示，1.5L自吸车型（如缤智、宝骏510等）均成功完成西藏自驾，验证了小排量车型的可行性。
- 朗逸作为家用轿车，车身稳定性较好，且燃油经济性适合长途行驶，综合表现符合进藏需求。
总结
1.5L大众朗逸进藏的核心在于充分准备车辆状态、合理规划路线、调整驾驶习惯。尽管动力会受高原影响，但通过技术手段和谨慎驾驶，完全可以安全完成旅程。
